Неочаквана добра новина изненада родните шофьори. В момент, когато горива и всичко останало рязко поскъпват, за първи път се задава намаление. Цената на годишната винетка от 1 януари догодина пада с десет лева. Вместо 97 лева шофьорите ще заплащат 87 лева. Това предвижда проектът за новите такси за републиканската пътна мрежа, публикуван за обществено обсъждане.
Ще се намали и цената на останалите винетки за леките автомобили - за уикенд винетка ще се плаща 9 лв., за седмична - 13 лв., за месечна - 27 лева, а за тримесечната - 48 лв.
Предлага се и актуализация на размера на тол таксите за пътни превозни средства над 3.5 тона и тол таксуване за пътищата втори клас, които и в момента са включени в обхвата на тол системата, но се таксуват с нула стотинки. Промяната се предвижда да влезе в сила от 1 юли тази година.
Тежкотоварните превозни средства се предлага да заплащат тол такса в размер между 4 и 43 стотинки на километърспоред вида на автомобилите и класа пътища.
Автомобилите между 3.5 и 12 тона ще плащат между 4 и 7 стотинки за километър по второкласни пътища. За преминаването им по първокласни пътища ще плащат между 6 и 9 стотинки, а за автомагистрала - между 10 и 13 стотинки.
Автомобилите над 12 тона, които са с 2 или 3 оси, според екокатегорията си, ще плащат между 19 и 23 стотинки за второкласен път. Заплащането за преминаване по първокласен път ще е между 22 и 25 стотинки, а по магистрала – между 26 и 30 стотинки.
При автомобилите над 12 тона с 4 повече оси цената на километър е в границите от 29 стотинки за второкласен път за превозно средство категория ЕВРО VI, EEV и 43 стотинки за категории ЕВРО 0, I, II при пътуване по магистрала.
Според категорията на превозното средство и класа на пътя автобусите между 3.5 и 12 тона ще плащат между 2 и 8 стотинки за километър, а тези с тегло над 12 тона – между 3 и 9 ст./км.
Изменя се и размерът на максималната тол такса в зависимост от екологичния клас на превозните средства.
Увеличаването на тол таксите и реалното таксуване за втори клас пътища цели да се спазва реално принципът "ползвателят/замърсителят плаща".
В момента основният приход за поддръжка на републиканските пътища в страната - 63%, се формира от винетните такси за леки автомобили. Тяхното въздействие върху пътната настилка е значително по-малко от това на пътните превозни средства над 3.5 тона, които формират едва 37% от приходите, посочват от Министерството на регионалното развитие и благоустройството.
С новите тарифи се очаква през 2023 г. общите постъпления от тол системата да достигнат 520 млн. лв. (при 430 млн. лв. за 2021 г.).
Изчисленията сочат, че съотношението ще се обърне, тоест приходите от тол такси ще са около 3 пъти по-високи от тези от винетките.
Превозвачите обаче настояват въвеждането на новите тол такси да се отложи. Това е и едно от исканията към кабинета, заради които транспортният бранш организира национални протести
Още новини и информация по темата четете в Новинарски Сайт №1 в Хисар zahisar.com
